  bild=new Array(5);symb=new Array(5);Wind=new Array(5);
   NU=new Array(26);ZU=new Array(26); 
   NO=new Array(26); ZO=new Array(26);NOB=new Array(26);ZOB=new Array(26);
   
Temp=1;
/*--Karlsruhe, Landau  und Bühl----------------------------------------------------------------*/ 
  Hotline=0;  Nummer= "0721 / 830 42 76 ";
  Ausnahme=0; Ausnahmezeit=" (nur heute Vormittag)";  
/*----------------------------------------------------------------------------------------------*/
/*--TEXT FUER DIE WETTERLAGE----------------------------------------------------------------*/
lage="Im Einflussbereich eines Tiefs bei Skandinavien wird mehr oder weniger starke Bew&ouml;lkung herangeführt, aus der es zun&auml;chst nur vereinzelt tr&ouml;pfelt. Am Nachmittag erreicht uns dann die Kaltfront des Tiefs mit Schauern, dahinter klart es auf, und es str&ouml;mt etwas k&uuml;hlere Luft ein. In den kommenden Tagen bleibt es leicht wechselhaft durch Zufuhr feuchter Atlantikluft.";  

/*--------------------------------------------------------------------------------------------*/
/*--------------------------------------------------------------------------------------------*/
  

  symb[1]=17;    symb[2]=12;   symb[3]=103;  symb[4]=103; 
  wahr1="30";    wahr2="80";   wahr3="5";   wahr4="0";


/*--WIND FÜR DEPONIE------------------------------------------------------------------------*/
/*--Temperaturen werden von TLU genommen    ---------------------------------------------*/                                           
  WR08="220-240";  WR12="220-250"; WR16="240-290";  WR20="290-10"; WR00="10-50"; WR04="10-50"; WR08m="10-50";
  WS08="3-5";    WS12="3-6";   WS16="3-5";    WS20="2-4";     WS00="2-4";     WS04="1-3";     WS08m="1-3"; 
  B08="--";      B12="8-9";      B16="--";     B20="--";       B00="--";       B04="--";       B08m="--";
  WR_allegleich=0; /*setzt alle Windrichtungen so wie die erste um 8 Uhr */
  WS_allegleich=0;  /*setzt alle Windstärken so wie die erste um 8 Uhr */

/*---------------------------------------------------------------------------------------------*/
/*---------- 0 - 200 m ----------------------------------------------------------------------------------*/
/*--TEMPERATUREN (L=Luft, S=Strasse)------------------------------------------*/
  TLU07=9; TLU10=11;   TLU13=15; TLU16=13;  TLU19=10; TLU22=7; TLU01=5; TLU04=3; TLU07m=2; 
  TSU07=2; TSU10=7;   TSU13=14;  TSU16=19; TSU19=13; TSU22=8;  TSU01=5; TSU04=3; TSU07m=0;

/*--NIEDERSCHLAG--Code: 0=nichts;10-13=Regen; 30-33=Schnee- 40-43=Schneeregen-,50-51=gemischt(S00/SR00)-----*/
/*-------------------- mit 100: 110=(R00);111=(R01);130=(SOO); 131=(S01) usw....      */
 NU[7]=10; NU[10]=10; NU[13]=11;  NU[16]=11; NU[19]=0; NU[22]=0; NU[1]=0; NU[4]=0; NU[25]=0;
 NU_allegleich=-1; /*setzt bei größergleich Null die Zahl für alle NU ein, die dieser Parameter hat*/

/*--Strassenzustand-Code: 0=nichts; 1=nass, 2=Schnee 3=gefr- 4=Reif---5=nass/gefr- 6=nass/Schnee-----*/
/*                        7=Schnee/gefr;   8=Eis;   9=Reif/gefr                           ---*/
/*                        Bei 11, 12, 13 usw. wird der Begriff in Klammer gesetzt:          */
/*                        (nass), (Schnee),(gefr)...                                    ---*/
 ZU[7]=1;  ZU[10]=1;  ZU[13]=1;  ZU[16]=1;  ZU[19]=11;  ZU[22]=0; ZU[1]=0; ZU[4]=0; ZU[25]=4;
 ZU_allegleich=-1; /*setzt bei größergleich Null die Zahl für alle ZU ein, die dieser Parameter hat*/
/*---------------------------------------------------------------------------------------------*/
/*--------- 200 - 400 m ------------------------------------------------------------------------------------*/
/*--TEMPERATUREN (L=Luft, S=Strasse)---------------------------------------------------*/
 TO_automat=1; /*Schalter 0=Aus, 1=An: zieht von den TLU/TSU_Werten immer 1 Grad  ab    */
 TLO07=11; TLO10=11;  TLO13=13; TLO16=14; TLO19=13; TLO22=11; TLO01=10; TLO04=10; TLO07m=9; 
 TSO07=7;  TSO10=9;  TSO13=18;  TSO16=24; TSO19=14; TSO22=11;  TSO01=10; TSO04=9; TSO07m=9;
/*--Niederschlag---Code: 0=nichts;10-13=Regen; 30-33=Schnee-- 40-43=Schneeregen----------------*/
 NO[7]=0; NO[10]=0; NO[13]=0; NO[16]=0;  NO[19]=0; NO[22]=0; NO[1]=0; NO[4]=0; NO[25]=0;
 NO_allegleich=-1; /*setzt bei größergleich Null die Zahl für alle NU ein, die dieser Parameter hat*/
 NO_gleich_NU=1;  /*(SCHALTER: 0=nein, 1=ja)*/

/*--Strassenzustand-Code: 0=nichts; 1=nass, 2=Schnee 3=gefr---4=Reif---5=nass/gefr- 6=nass/Schnee-----*/
 ZO[7]=0; ZO[10]=0;  ZO[13]=0;  ZO[16]=0;  ZO[19]=0; ZO[22]=0;  ZO[1]=0;  ZO[4]=0; ZO[25]=0;
 ZO_allegleich=-1; /*setzt die Zahl für alle ZO ein, die dieser Parameter hat*/
 ZO_gleich_ZU=1; /*(SCHALTER: 0=nein, 1=ja)*/
/*---------------------------------------------------------------------------------------------*/
/*--------- 400 - 800 m -----------------------------------------------------------------------*/
/*--TEMPERATUREN (L=Luft, S=Strasse)------------------------------------------------*/
 abzug_hoehe=3;
 TOB_automat=0; /*Schalter 0=Aus, 1=An: zieht von den TLU/TSU_Werten immer 4 Grad  ab    */
 TLOB07=9; TLOB10=10; TLOB13=13; TLOB16=16;  TLOB19=14; TLOB22=10;  TLOB01=9;  TLOB04=8; TLOB07m=8; 
 TSOB07=8;TSOB10=11; TSOB13=14; TSOB16=19;  TSOB19=14; TSOB22=8;  TSOB01=8;  TSOB04=7; TSOB07m=7;
/*--Niederschlag---Code: 0=nichts;10-13=Regen; 30-33=Schnee--40-43=Schneeregen------------------*/
 NOB[7]=0;NOB[10]=0;NOB[13]=0; NOB[16]=0; NOB[19]=0;NOB[22]=0; NOB[1]=0; NOB[4]=0; NOB[25]=0;
 NOB_allegleich=-1; /*setzt bei größergleich Null die Zahl für alle NU ein, die dieser Parameter hat*/
 NOB_gleich_NU=0; /*(SCHALTER: 0=nein, 1=ja)*/

/*--Strassenzustand-Code: 0=nichts; 1=nass, 2=Schnee 3=gefr---4=Reif--5=nass/gefr- 6=nass/Schnee-----*/
/*                        7=Schnee/gefr;   8=Eis;   9=Reif/gefr                            ---*/
 ZOB[7]=0;ZOB[10]=0; ZOB[13]=0; ZOB[16]=0; ZOB[19]=0;ZOB[22]=0; ZOB[1]=0; ZOB[4]=0; ZOB[25]=0;
 ZOB_allegleich=-1;
 ZOB_gleich_ZU=0; /*(SCHALTER: 0=nein, 1=ja)*/
/*---------------------------------------------------------------------------------------------*/

/*--Beurteilung nach dem Radarbild ----------------------------------------------------------*/
radar=0;
radartext="";
bemerk=0;
bemerkung="Am Abend und in der Nacht muss verbreitet mit Straßenglätte gerechnet werden!";
/*--SYMBOLE FUER 4-TAGE-VORSCHAU--------------------------------------------------------------*/
   bild[1]=4;     bild[2]=10;      bild[3]=17;     bild[4]=12;
/*-----TEMPERATUREN UND WAHRSCHEINLICHKEITEN FUER 4-TAGE-VORSCHAU----------------------------*/     
 tagtemp1=13;       tagtemp2=12;   tagtemp3=13;     tagtemp4=11;
 nachttemp1=TLU07m; nachttemp2=6;   nachttemp3=5;   nachttemp4=5; 
 Wind[1]="SW";    Wind[2]="SW";    Wind[3]="SW";  Wind[4]="WSW"; 
 Staerke1="2-4";   Staerke2="3-6"; Staerke3="3-6";  Staerke4="3-6"; 
 prob1="5";         prob2="40";      prob3="40";    prob4="70";
 eisregen=new Array(0,0,0,0);
 warnwort="Glatteisgefahr!"
/*--------------------------------------------------------------------------------------------*/

/*----TEXT FUER 4-TAGE-VORSCHAU--------------------------------------------------------------*/
text="Morgen ist es heiter bis wolkig und trocken bei 13 bis 14 Grad; nachts k&ouml;nnen dann ein paar Regentropfen fallen. Auch am Freitag kann es zeitweise leicht regnen, aber es &uuml;berwiegen die trockenen Phasen bei 12 Grad. Gleiches gilt für den Samstag bei tendenziell etwas ansteigenden Werten (13 oder 14 Grad). Eher wieder etwas zurück gehen die Temperaturen am Sonntag bei meist starker Bewölkung und im Tagesverlauf häufig durchziehendne Schauern."; 
/*---------------------------------------------------------------------------------------------*/
